马文介绍：“我们的货常常要运到下面的一些偏远乡村，那里汇款很不方便，而且还担心货到了后收货方不按时打款，所以大家都愿意通过托运部来代收货款，久而久之就形成了习惯。”一家证件齐全的货运公司的经理告诉记者，为应对激烈的竞争，代收货款现在已经成了托运业的一项附加服务。

    乌鲁木齐市运管总站的相关负责人指出，托运部的经营范围里并没有代收货款的服务，他们也屡次提醒客户最好不要让货运公司代收货款，可依旧有很多商户要冒着风险让托运部代收货款。7月6日12时50分，马文终于领上了1665元代收款后，回到了商铺。“我去排队领了四次，终于领到手里了。”马文说。

    有些性急的商家不像马文一样耐心地排队，十天前，月明楼批发市场批发小百货的商贩张友（化名）就和上百名商户将不按时交付代收款的某物流公司围了起来。当物流公司对延迟付款做出合理解释，并做了妥善安排后，商户张老板不好意思地说：“我们也知道你们公司正规，可前年一个托运部卷走了我2万元的代收款，去年又有一家托运部跑了，卷走了我8000元，我们都被骗怕了啊。”

    为何现在代收款这么难取回？一位在托运部里干了四年的业内人士告诉记者：“因为随着托运旺季的到来，代收款的金额十分巨大，不少公司的现金周转出现困难。当然，也有的托运部已经收上了钱，但拿代收款做了其他投资，等投资收回后才给商户发放代收款。”